ALL New Honda Jazz
Bagi kamu yang berjiwa muda dan selalu ingin menjadi trendsetter, kini hadir ALL New Honda Jazz dengan desain baru yang semakin cool dan sporty. Dilengkapi dengan kabin yang terluas di kelasnya, kapasitas yang fleksibel, performa tinggi dan efisiensi bahan bakar untuk memberikan kesenangan berkendara yang kamu Inginkan. Hatcback keren untuk kamu yang keren. ALL New Honda Jazz. It’s Cool, It’s You.
Model
Honda Jazz (Indonesia)
Honda Jazz dijual dalam 6 variasi (semuanya mesin 4 silinder segaris), antara lain:
-
GD1: 1.3 L L13A i-DSI 2WD (Eropa: 1.4L)
-
GD2: 1.3 L L13A i-DSI 4WD (hanya Jepang)
-
GD3: 1.5 L L15A 2WD
-
GD4: 1.5 L L15A VTEC 2WD (hanya Kanada, AS,Meksiko dan Indonesia)
-
GD5: 1.5 L L15A 4WD (hanya Jepang)
-
GD6: 1.2 L L12A i-DSI 2WD (hanya Eropa)
-
GE3: 1.3 L L13A i-DSI 2WD (dibuat di China)
Mesin
Tergantung dari wilayahnya, mesin Honda Jazz terbagi menjadi 1.2L, 1.3L (di Eropa menjadi 1.4L), 1.5L i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) atau 1.5L VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control). Semua mesin Honda Jazz sudah menggunakan injeksi. Mesin i-DSI mempunyai konfigurasi 8 valve, menggunakan 2 busi per silinder sehingga pembakaran lebih sempurna, akibatnya mesin lebih irit dan emisi berkurang. Mesin VTEC mempunyai konfigurasi 16 valve sehingga tenaga yang dikeluarkan maksimal di putaran mesin tinggi.
Transmisi
Transmisi Honda Jazz menggunakan manual 5 speed, otomatis 5 speed, dan CVT (Continuously Variable Transmission) sesuai dengan area. Transmisi CVT tidak tersedia di Amerika Serikat. Transmisi CVT-7 dikontrol menggunakan paddle shift yang diletakkan di belakang kemudi.
Keamanan
Varian Honda Jazz tertinggi, VTEC ABS/ SRS dilengkapi rem dengan fitur ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake Force Distribution) dan BA(Brake Assist). Perlengkapan keamanan lainnya adalah 2 kantong udara untuk pengemudi dan penumpang depan.
Akomodasi
Honda Jazz memiliki akomodasi yang luas meski ruang kabinnya kecil. Hal itu karena Honda menempatkan tangki BBM di bawah kursi penumpang depan, sehingga bagian belakang lebih lega. Fleksibilitas yang tinggi ini dinamakan Ultra Seat, dan memiliki 3 mode yaitu utility mode (dengan melipat kursi belakang akan menciptakan ruangan yang datar), long-cargo mode (dengan melipat sebagian kursi belakang dan kursi penumpang depan sehingga memuat barang yang panjang s/d 2.4 meter), dan tall-cargo mode (dengan melipat dudukan kursi belakang, didapatkan tinggi maks. 1.3 meter
